Cómo seleccionar el reductor planetario adecuado para su motor: consejos para un rendimiento óptimo
Son muchos los factores que deben tenerse en cuenta al seleccionar un reductor para una aplicación determinada, entre ellos el par, la carga radial sobre el eje de salida, la velocidad de entrada y de salida, el juego (backlash), el nivel de ruido, la configuración de montaje y las condiciones de funcionamiento. A continuación, se presentan los principales aspectos y criterios de selección.
El par de salida nominal es uno de los indicadores más importantes. Superar este valor puede reducir la vida útil o la precisión del reductor e incluso provocar daños en sus componentes internos. Los reductores planetarios suelen dimensionarse en función de los valores de par indicados en las especificaciones. Por lo tanto, es fundamental seleccionar un tamaño de reductor adecuado en función del par aplicado al eje de salida.
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Par
El par de un reductor planetario incluye el par de salida nominal, el par máximo y el par de parada de emergencia.Par nominal
Por lo general, se refiere al par que el reductor planetario puede soportar durante 20.000 horas de funcionamiento a la velocidad de entrada nominal sin sufrir daños.Par máximo
También conocido como par pico o par de aceleración, se refiere al par máximo que el reductor planetario puede transmitir durante un periodo determinado. Si se supera este valor, puede producirse daño en el reductor o reducirse su vida útil.Par de parada de emergencia
Se refiere al límite de par de diseño del reductor y, por lo general, corresponde a tres veces el par de salida nominal.El par de salida nominal es uno de los indicadores más importantes. Superar este valor puede reducir la vida útil o la precisión del reductor e incluso provocar daños en sus componentes internos. Los reductores planetarios suelen dimensionarse en función de los valores de par indicados en las especificaciones. Por lo tanto, es fundamental seleccionar un tamaño de reductor adecuado en función del par aplicado al eje de salida.
Cargas radiales y axiales
Las cargas radiales y axiales se refieren a la fuerza máxima aplicada sobre el eje de salida en las direcciones radial y axial, respectivamente. Estas cargas pueden proceder de los elementos de transmisión instalados en el eje de salida, como ruedas dentadas para cadenas, poleas, correas dentadas, engranajes y otros componentes de transmisión. Las cargas radiales y axiales están relacionadas con la resistencia y la rigidez del eje de salida, los rodamientos, los engranajes y la estructura del reductor. Una carga excesiva puede provocar daños en el reductor y en sus componentes.Nivel de precisión
La precisión de un reductor planetario suele expresarse mediante el juego (backlash), uno de los principales parámetros de rendimiento del reductor. El backlash se debe principalmente al espacio existente entre los dientes de los engranajes cuando engranan entre sí, lo que puede generar un movimiento no deseado en el eje de salida y afectar la precisión de posicionamiento. El nivel de precisión también está relacionado con el coste del reductor planetario, por lo que la selección debe realizarse en función de los requisitos específicos de cada aplicación. Las aplicaciones de alto rendimiento que requieren un posicionamiento preciso necesitan reductores de alta precisión y bajo backlash. Para aplicaciones que priorizan el par o que no requieren un alto nivel de precisión, pueden considerarse modelos más económicos.Ruido
El nivel de ruido de un reductor está relacionado con factores como el material de los engranajes, la precisión de mecanizado, la relación de contacto entre los engranajes, el backlash, la geometría de los dientes, el acabado de las superficies dentadas y las condiciones de funcionamiento. En general, los engranajes de mayor precisión tienden a generar menos ruido durante el funcionamiento. Además, los engranajes helicoidales suelen funcionar de forma más silenciosa que los engranajes rectos. Por ello, el producto debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos específicos de cada aplicación.〈LEER MÁS: ¿Cómo evitar el ruido de funcionamiento de los reductores?〉
Configuración del reductor
Los reductores planetarios pueden dividirse principalmente en modelos de salida en línea y modelos de salida en ángulo recto. Los modelos en línea son los más utilizados, mientras que los modelos de ángulo recto pueden seleccionarse cuando el espacio de instalación es limitado. Tanto los reductores en línea como los de ángulo recto pueden configurarse con salida por eje o salida por brida. Ambas opciones pueden utilizarse con elementos de transmisión convencionales, como engranajes, poleas y ruedas dentadas. Por lo general, la salida por eje puede satisfacer la mayoría de las necesidades de transmisión. Sin embargo, cuando la aplicación requiere soportar fuerzas radiales o axiales elevadas, puede seleccionarse una salida por brida para proporcionar una mayor capacidad de carga.Otras consideraciones
Aunque los reductores planetarios se utilizan principalmente en aplicaciones de automatización, su uso se ha extendido a condiciones de funcionamiento exigentes, como temperaturas extremadamente altas o bajas, entornos corrosivos, ambientes con altos niveles de polvo y aplicaciones que requieren un elevado grado de protección IP. Esto se debe a sus excelentes prestaciones en términos de densidad de par, rigidez, precisión y eficiencia. En estas aplicaciones, es necesario prestar especial atención a factores como los materiales, el grado de protección, el tratamiento superficial, los elementos de sellado, la lubricación y las dimensiones de los componentes. Una selección adecuada de estos elementos ayuda a mantener el rendimiento y prolongar la vida útil del reductor bajo diferentes condiciones de funcionamiento.〈LEER MÁS: Ventajas y aplicaciones de los reductores planetarios〉